Test zimních pneumatik

 

Zima se kvapem blíží a tak je třeba myslet na přezutí plechového člena rodiny. Novinkou letošní zimy je značka přikazující nasazení zimních pneumatik na určitém úseku silnic. Pořídit kvalitní zimní pneumatiky ale nemusí být zdaleka snadným úkolem.

Zbytečný risk

Jako každoročně přinášíme i letos test zimních pneumatik. V rámci mezinárodního testu byly zkoušeny pneumatiky rozměrů 175/65 R14 a 195/65 R15, rychlostní kategorie T, tedy do 190 km/h. Ze čtyřiceti testovaných modelů svými jízdními vlastnostmi vyniká pouze jedenáct obutí; ostatní se řadí k průměrným a bohužel šest pneumatik vykázalo natolik špatné jízdní vlastnosti (na mokré a dokonce i na suché vozovce), že si vysloužily nejhorší možné, tedy »nedostatečné« hodnocení. Tyto modely, mezi nimiž jsou hojně zastoupeny levnější výrobky, byste na svůj vůz v žádném případě nasazovat neměli.

Vyplatí se celoroční pneumatiky?

Do testu byly zařazeny také tři modely pneumatik z kategorie all season, tedy celoroční pneumatiky. Jeden zastoupený model byl značky Vredestein a dvě pneumatiky byly nové modely značky Goodyear z řady 4 Seasons. Toto obutí by, čistě teoreticky, mělo mít dobré jízdní vlastnosti jak na suchém, tak na mokrém a zledovatělém povrchu, ale i na sněhu.
Univerzální použití je vždy otázkou jistého kompromisu, jak se ostatně ukázalo i v tomto testu. Dvě ze tří celoročních pneumatik dosáhly pouze »uspokojivého« hodnocení. Všechny vykazovaly průměrné jízdní vlastnosti na suché, mokré i zasněžené či zledovatělé vozovce. Pneumatika Vredestein Quatrac 3 se navíc ukázala jako poněkud hlučná, navíc její použití vedlo ke zvýšené spotřebě pohonných hmot. Goodyear Vector 4 Seasons rozměru 175/65 se příliš nepředvedla při brzdění na suché vozovce. Její „sestřička“ o rozměru 195/65 se ovšem celkově umístila jako »dobrá«. Vynikala především nízkým opotřebením, jízdní vlastnosti však byly pouze uspokojivě hodnocené. Tuto pneumatiku lze doporučit pro spořivé, kteří nechtějí přezouvat a požadují dlouhou výdrž pneumatiky. Pro náročnější použití, například v horských oblastech, je ovšem lépe zvolit zimní pneumatiky (a být vybaven i sněhovými řetězy, pro případ silně zasněženého povrchu).

Zimní pneu nejen na sníh

I letos se opakovala situace, kterou jsme zaznamenali v loňském testu. Nejhůře hodnocené pneumatiky často vykazovaly dobré jízdní vlastnosti na sněhu, ale velmi špatné na mokré a dokonce i suché vozovce. Protože většinu zimy se u nás jezdí na mokrém nebo suchém povrchu, ale často také na náledí, je nezbytně nutné, aby zimní obutí zvládalo všechny povrchy. Právě náledí, které je velmi specifický a nebezpečný povrch, dalo testovaným pneumatikám nejvíce zabrat. Žádná nedokázala dosáhnout lepšího než »dostatečného« hodnocení a jejich výsledky jsou více méně srovnatelné. Pouze pneumatika Barum Polaris 2 propadla. Její brzdný účinek na náledí byl oproti ostatním výrazně horší. Jak se vypořádat s náledím je výzvou pro výrobce příštích generací zimních pneumatik.

Ušetřit za pneu nebo s pneu?

Pneumatiky nejsou nijak levnou záležitostí a tak se nelze divit, že se neustále zvyšují požadavky na jejich trvanlivost. Nemluvě o zátěži pro životní prostředí, kterou s sebou rychlé opotřebení přináší. Zimní pneumatiky se vyrábějí z měkčích směsí, což vede k jejich rychlejšímu opotřebení, zejména pokud jezdíte povětšinou po suchém asfaltu. Samozřejmě záleží i na hmotnosti a výkonu auta a individuálním stylu jízdy. Nicméně žádné z testovaných pneumatik až na Hankook Icebear W 440 se v testu výrazně neopotřebovávaly.
Pneumatiky se obecně více opotřebovávají na přední nápravě, a to i u aut se zadním náhonem. Doporučuje se proto po určité době přední a zadní pneu prohodit. Pozor ale na výměnu pravých gum za levé: snadno může dojít k záměně směru otáčení. Některé vzorky jsou vysloveně „jednosměrné“ a směr otáčení je u nich vyznačen šipkou. Jiné jsou „oboustranné“, ovšem jen jako nové. Kdybyste nazuli již použitou pneumatiku obráceně (tedy „proti srsti“), vzorek se přinejmenším extrémně rychle opotřebuje.
Nějakou tu korunku můžete ušetřit i s pneumatikami s nízkým valivým odporem. Tento parametr totiž ovlivňuje spotřebu pohonných hmot. Pečlivě vybrané obutí vás však nespasí, pokud necháváte pneumatiky podhuštěné. Tlak vzduchu by se měl kontrolovat zhruba jednou za měsíc a dohušťovat dle údajů výrobce a hmotnosti nákladu.

Nebezpečí sjetých pneumatik

Rovnoměrný a dostatečně hluboký vzorek zásadně ovlivňuje bezpečnost jízdy. Nové obutí se doporučuje pořídit už tehdy, když má zbytkový profil dezénu hloubku 4 až 5 milimetrů. Zákon sice umožňuje používat pneumatiky sjeté až na 1,6 milimetru vzorku, ale takové šetření se může krutě nevyplatit. Ze zimních pneumatik tak rázem máte cosi mezi letními a plochodrážními, což se na českých silnicích, obzvláště v zimě může pořádně vymstít.

Pneumatiky a ekologie

Výše zmíněné opotřebení pneumatik má samozřejmě také svůj vliv na životní prostředí. Nicméně významnější riziko, především dnes, při velké hustotě automobilového provozu, představuje hluk. Na něm se pneumatiky podílí značnou měrou a zimní pneumatiky svým hrubším vzorkem zejména. Jedná se přitom jak o hluk pronikající dovnitř vozidla, který snižuje jízdní komfort, tak především o vnější hluk pronikající do okolí. Hluk přesahující 70 decibelů je značný a „rekordní“ pneumatiky Semperit Master – Grip o sobě dávají vědět hned 73 decibely. Pirelli Winter 190 Snowcontrol jsou zvýšeně hlučné nejen navenek, ale i dovnitř.
Obsah polycyklických aromatických uhlovodíků (PAU) je dalším aspektem, který má vliv na ekologickou udržitelnost pneumatik. Tyto karcinogenní látky se při provozním opotřebovávání pneumatik uvolňují do ovzduší, které tak zamořují. Modely Sava Eskimo S3 a zejména Wanli Winter – Challenger S1086 jsou jimi doslova nabité. Obsah PAU v těchto pneumatikách třicetkrát, respektive
sedmdesátkrát převyšuje nejnižší naměřené hodnoty v testu.

 


Žádné zboží nebylo nalezeno...


Spodní-prádlo-007.cz 18 / 02 / 2012

V našem e-shopu prodáváme dámské spodní prádlo snad ve všech kategoriích. Hlavní dámské spodní prádlo, které vyhledávají hlavně ženy jsou podprsenky, které máme ve velkém množství skladem. Dále zde prodáváme i jiné dámské spodní prádlo, jako například noční košilky, které jsou velmi oblíbené, dále pak korzety, které se prodávají stále více a pak samozřejmě i kalhotky, tanga a jiné dámské spodní prádlo.

Jak najít např. k podprsence tanga stejného vzoru? 25 / 08 / 2010

Pokud se Vám líbí některé dámské spodní prádlo a na modelce se Vám líbí i další část tohoto modelu, pak stačí název modelu napsat do políčka "najdi co potřebuješ" a potvrdit tlačítkem "ok". Toto vyhledávací pole naleznete v levém sloupci pod celým menu. Tímto způsobem se Vám zobrazí všechny součásti tohoto modelu. U některých modelů název podprsenky a kalhotek není stejný a pak je většinou tento název uveden v popisku produktu. Případně klikněte na název výrobce, který je uveden jako název kolekce u daného produktu a zobrazí se Vám všechno dostupné spodní prádlo tohoto výrobce.

Slevy pro stálé zákazníky 24 / 08 / 2010

Registrací zákazníka se vytvoří účet, na kterém se budou sčítat hodnoty provedených objednávek a podle dosažené hladiny se budou automaticky navyšovat slevy pro další nákupy spodního prádla.

více
 

Tabulka velikosti Věnostní program
Sexshop-007.cz

Nabídku tohoto sexshopu tvoří hlavně vibrátory pro ženy a další zajímavé erotické pomůcky.

Pradlo-sexy.cz

Tento obchod nabízí spodní prádlo pro ženy a hlavně noční košilky mnoha typů a střihů.

Pneu-alu.cz

Nabízíme nejlevnější pneumatiky Alu kola a plechové disky za velmi nízké ceny.

Oblečení-Sam73.cz

Nabídku tvoří oblečení Sam73 a další doplňky pro zimní sporty od značky Sam. Dvakrát do roka máme slevy oblečení Sam73.

Parfémy-oblečení.cz

Nabídku obchodu tvoří značkové oblečení Sam73 a dvakrát ročně i výprodej oblečení této značky.

Hezké-šperky.cz

Zde můžete nakupovat naušnice Swarovski, řetízky, prsteny, přívěsky a  další šperky Swarovski.

Krasne-hodinky.cz

Obchod nabízející pánské hodinky a dámské hodinky pro všechny věkové kategorie.

Korzety na Pradlo-sexy.cz

Obchod nabízí korzety různých střihů a barevných provedení.

Najdi co potřebuješ! 

Naše další weby